KOYO軸承內(nèi)套加工時(shí)，車溝邊倒角、磨平面、精研滾道加工與外衣的道理、要求相似。
內(nèi)圈磨平面加工后進(jìn)行無心內(nèi)外徑加工，這是為下工序粗磨內(nèi)溝支a徑磨溝打底子，進(jìn)行內(nèi)外徑磨加工時(shí)要求與磨外徑相似。
KOYO軸承磨內(nèi)、外徑后進(jìn)行粗磨內(nèi)滾道(支內(nèi)外徑磨滾道)，粗磨內(nèi)滾道的要求與粗磨外滾道相似。之后進(jìn)行粗磨內(nèi)徑，這樣做的優(yōu)點(diǎn)是為了讓內(nèi)徑、內(nèi)滾道及內(nèi)外徑同心，下降制品軸承的振動(dòng)和噪聲。
粗磨內(nèi)徑后進(jìn)行細(xì)磨內(nèi)滾道，其要求與細(xì)磨外滾道相似。然后進(jìn)行細(xì)磨內(nèi)徑、精研內(nèi)滾道(與精研外滾道相似)。
KOYO軸承安裝外表及與之合營的零件外表，如有碰傷、銹蝕 層、磨屑、砂粒、塵土和土壤存在，一則KOYO軸承安頓難題，導(dǎo)致安裝地位不正確；二則這些附著物形成磨料、易擦損非標(biāo)軸承作業(yè)外表，影響安裝質(zhì)量。所以，安頓前應(yīng)對(duì)軸頸、軸承座殼體孔的外表、臺(tái)肩端面、及繼續(xù)零件如襯套、墊圈、端等的合營外表，進(jìn)行細(xì)心檢測(cè)。如有銹蝕 層，可用細(xì)銼銼掉，細(xì)砂布打光，同時(shí)也要處理KOYO軸承安裝外表及其繼續(xù)零件上的附著物。
對(duì)內(nèi)、外圈可分離的KOYO軸承，不要把外圈互相互換弄錯(cuò)防止影響觸摸質(zhì)量。對(duì)非標(biāo)KOYO軸承，不得任意把KOYO軸承中的滾動(dòng)體取出混放，防止安頓地位錯(cuò)亂影響精度。 安頓KOYO軸承時(shí)，為便于調(diào)查KOYO軸承代號(hào)，不致安錯(cuò)，應(yīng)將軸承套圈的打字面朝外擺放和安頓。
