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KOYO軸承的詳細裝置方法

       一、如何裝置KOYO軸承

       軸承裝置好不好,會影響軸承的精度、壽命和性能。因而,請充分研究軸承的裝置,也就是說,裝置KOYO軸承請依照包含以下項目在內的操作標準進行。

       1. 清洗KOYO軸承及相關零件(對于潤滑脂的軸承和兩側的油封或防塵蓋,密封圈軸承在裝置前不需要清洗);

       2. 查看相關零件的尺寸和精加工。

       二、裝置方法

       KOYO軸承的裝置應根據軸承的結構、尺寸和軸承部件的匹配性能來確定。壓力應直接施加到緊密合作的環(huán)的端面上,壓力不該經過滾動體傳遞。

       KOYO軸承的裝置一般選用以下方法:

       a.壓接合作

       KOYO軸承內圈與軸使緊合作,外圈與軸承座孔是較松合作時,可用壓力機將軸承先壓裝在軸上,然后將軸連同KOYO軸承同時裝入軸承座孔內,壓裝時在KOYO軸承內圈端面上,墊一軟金屬材料做的裝置套管(銅或軟鋼),裝置套管的內徑應比軸頸直徑略大,外徑直徑應比軸承內圈擋邊略小,避免壓在保持架上。當軸承外圈與軸承座孔緊密合作,內圈與軸松合作時,可先將軸承壓入軸承座孔內。此時,合作管的外徑應略小于殼體孔的直徑。假如KOYO軸承套圈與軸和座孔緊密合作,內圈和外圈應同時壓入軸和座孔中,且裝置套的結構應能同時壓緊軸承內圈和外圈的端面。

       b.熱適合性

       熱膨脹經過加熱軸承或軸承座來將緊合作轉換為松合作,是一種常見且省力的裝置方法。這種方法適用于過盈量較大的軸承的裝置,將收縮前的軸承或可分離軸承的套圈置于油箱中,在80-100°C下均勻加熱,然后取出油,趕快裝置在軸上。冷卻后,內圈端面與軸肩合作不緊,冷卻后軸承可軸向緊固。當軸承外圈與輕金屬制成的軸承座緊密合作時,可選用對KOYO軸承座進行加熱的熱包裝方法,以避免合作面被劃傷。用油箱加熱軸承時,應在距油箱底部一定距離處有網格或軸承掛有掛鉤。KOYO軸承不能放置在油箱底部,以避免下沉雜質進入軸承或加熱不均勻。油箱內必須有溫度計,嚴格控制油溫不超過100℃,以避免回火效應和降低套圈硬度。

       c.圓錐孔軸承的裝置

       帶錐形孔的軸承能夠直接裝置在錐形軸頸上,也能夠裝置在緊定套和退刀套的錐形表面上。合作的緊密性能夠經過KOYO軸承徑向游隙的減小來丈量。因而,在裝置前應丈量軸承的徑向游隙。在裝置過程中,應常常丈量空隙,以達到所需的空隙減小量。裝置時,一般選用鎖緊螺母進行裝置,也可選用加熱裝置。

       d.推力軸承的裝置

       止推軸承與軸的綜合合作一般為過渡合作,座圈與軸承座孔的合作一般為空隙合作,所以這類KOYO軸承裝置方便,雙向推力軸承的中心軸彈簧應固定在軸上,避免繞軸旋轉。KOYO軸承的裝置方法一般是軸旋轉的情況,所以內圈與軸是過盈合作,軸承外圈與軸承室是游隙合作。